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电机的修理方法

1、故障现象

机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无法正常运行。

2、产生原因

绕组受潮使绝缘电阻下降；电动机长期过载运行；有害气体腐蚀；金属异物侵入绕组内部损坏绝缘；重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心；绕组端部碰端盖机座；定、转子磨擦引起绝缘灼伤；引出线绝缘损坏与壳体相碰；过电压（如雷击）使绝缘击穿。

由于润滑油对柴油机的机体有一定的保护作用，减少发动机各零件的磨损，所以，有许多人都有这种误区，认为柴油发电机上一定要有润滑油.其实，润滑油并不能在发电机上滥用，否则会产生不良后果，甚至会起反作用，有损机体

   柴油机干式缸套涂黄油，会导致柴油机过热，影响正常工作。原因是发动机工作升温到正常温度时，小型空压机维修，缸套会受热膨胀，而缸体座孔因受冷却水作用温度较低，因而膨胀较小。

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干燥时，发电机各处的温度限额为： 　　(1)用温度计测量定子绕组表面温度为85℃。 　　(2)在较热点用温度计测量定子铁芯温度为90℃。 　　另外，在干燥过程中、要定时记录绝缘电阻、绕组温度、排出空气温度、铁芯温度的数值，并绘制出定子温度和绝缘电阻的变化曲线，受潮绕组在干燥初期，由于潮气蒸发的影响，绝缘电阻明显下降，随着干燥时间的增加，绝缘电阻便逐渐升高，最后在一定温度下，稳定在一定数值不变。若温度不变，且再经3～5 小时后绝缘电阻及吸收比也不变。用摇表测量转子的绝缘电阻大于1MΩ时，则可认为干燥工作结束。